因为大多数塑料资料的外表张力很低,因此早年的许多规划往往是姑息资料,只需在通过必定的等离子表面处理后外表能达到了喷涂或粘接等工艺的要求,就优先考虑运用这种资料。
近年来,本钱和资料的运用特性等则日益成为产品规划的主导要素,从而使轿车制作商们开端将眼光投向了更多的塑料品种。现在,PP、PC、ABS、SMC、各种弹性体以及各种复合资料等已在轿车制作中得到了广泛运用。在这种情况下,不只需处理好同一资料部件之间的互相粘接问题,还要处理好不同资料部件之间的互相粘接问题,而以往的等离子外表处理办法显着难以满足这一加工制程的要求。
就等离子表面处理作用而言,现在一切的外表处理办法中,氟化处理的作用是较好的,它能使资料获得长期粘接力。可是,这种办法会发作许多的有害气体,对废气的处理本钱令大多数轿车厂商难以承受。
可是令人欣慰的是,等离子表面处理技术的出现为塑料作业带来了一场改造,等离子外表处理技能具有以下优势:
1,环保技能:等离子外表处理作用进程是气固相干式反应,不用耗水资源、无须添加化学药剂 ,
2,效率高:整个工艺能在较短的时间内结束。
3,本钱低:设备简略,简略操作修补,少量气体替代了贵重的清洗液,一起也无处理废液本钱 ,
4,处理更精细:可以深化微细孔眼和凹陷的内部并结束清洗任务
5,适用性广:等离子外表处理技能可以结束对大多数固态物质的处理,因此运用的领域十分广泛
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