汽车冲压件表面拉毛是生产过程中比较常见的质量缺陷，在各冲压件厂家中普遍存在，这种现象的出现降低冲压件的生产稳定性和效率，另外也会使模具产生更大的磨损；
汽车冲压件表面拉毛是由于工件和模具表面局部出现咬合，而改善不良的方法有多种，根本原因都是改善模具与被加工零件之间的摩擦，通过改善模具材料或增加模具硬度等方式，而模具增加硬度可以通过表面加工如镀硬铬等；
另外，也可以在汽车冲压件模具和被加工的材质之间增加润滑剂，减少模具与被加工件之间摩擦力度，或者也可以使用自润滑镀的钢板；
汽车冲压件是汽车生产制造4大部件之一，是构成汽车的重要的成形工艺，那我们在生产汽车冲压件时我们应该注意哪些细节方面的问题？
我们知道汽车冲压件生产的优势是在于生产效率高，可以生产出形状比较复杂的工件，同时冲压件的尺寸精度可以得到保证，也比较适合于大批量的生产，也易于实现自动化生产；
在生产汽车冲压件时，我们要严格执行开机启动设备点检记录规定，检查设备设施有没有异常，板材表面有无划伤，汽车冲压件首末件检验，重点尺寸的检验审核，确定了才能进行批量生产；
同时在生产前我们也必须确保冲压的工艺细节，板材必须调直保证顺畅入模，卷材的宽度方向上需要100%检验，防止原料不饱满而导致冲件压的缺料，用于吹走废料的装置必须规定吹起的位置和方向，过程中掉落的零件和废料不能混箱，掉落地上的汽车冲压件需要及时入箱，避免压伤造成不良品与良品的混淆；
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